続・ほぼ決まり!!

シマノのコンポーネント、デュラエースに関してですが、
今度の新型デュラエース11速が、とても良いらしいのです。

雑誌のインプレを読むと、今までのデュラエースと新しいのとでは、
かなりの差があるとのこと。

今回の新しい11速バージョンは、今までの10速よりも軽いのは当然としても、
それ以上にタッチの素晴らしさとか正確さとか精度が凄いらしいのです。
カンパニョーロ、スラームといった他のメーカーを完全に引き離した!!
とまで書かれていました。

気になるんやなぁ～
オーダー可能になった時点でオーダーするのは間違いなく、
古いほうの10速になるハズ。
機種によっては11速の方で注文できる機種もあるみたいなんですがね。

どうせ高いお金払うんだったら妥協したくないですもんね。
たぶん、差額は1万円もないと予想しているのですが。

とは言え、少しでも早く欲しいもんだからついポチッとしてしまうかも知れませんけど(爆)

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ほぼ決まり!!

この画像のKURARO(クラーロと読んで下さいとのこと)でほぼ決まりになりました。
これがKUOTAの2013年モデル(新型)です。
実物はまだ見たことないです。

というか、日本ではまだHPにすらアップされてませんので、
イタリアのサイトから写真パクッてきました(爆)

このつや消しブラックが渋いと思うのですが、いかがでしょうか?
クランクやその他コンポーネントはデュラエースで揃えたいと思いますので、
この辺は写真とはかなり違いそうですな。

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この写真で見る限りは、REDがカッコ良いようには見えますね。
他のサイトでの写真だとダークグレイがカッコ良かったんです。

ホイールもできれば、ディープリムタイプ(46mm程度でいいけど)が欲しいところです。
やはり、KUOTAにはディープリム・ホイールがよく似合います。

海外通販で、そういう仕様(フル・デュラエース、ハンドル、ステム等もフルカーボン)
にしても30万円代後半で組めそうです。
ペダル、関税、その他込み込みでも40万円いきません。
日本で買うと、50万円以上になりそうですけれど。

ま、フレーム単体だと日本で20万円ちょうどらしいので、
ケベルと同等クラスなんですかね?

早くデリバリーされないかな・・・・

そうなんです。
まだ、注文できない状態です。

待ち遠しいです　w

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サウストゥサウス

正式には、～有山じゅんじ3Nights～と銘打って、
先週の金曜から日曜まで3日間、道頓堀、元くいだおれにてライブが開催されました。

ま、くいだおれが閉店になる時も、
有山さんと上田正樹さんとの2ショットでライブをやってますけどね。
その時のライブもアコースティックで良かったなぁ～
しばらく、クルマの中でDVDをかけっ放しにしてたもの。



この動画は、18年ほど前かサウスの一時再結成の時のもの。

あれ以来、数回程度は、再結成されましたけれど、
この3日間のウチの土曜日の分だけは、
昔のフルメンバーにかなり近い形でやってくれました

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有山じゅんじ、上田正樹、清水興、中西康晴、正木五朗、Yoshie.Nさんというメンバー。

Yoshie.Nさんは上田正樹さんと時々ライブツアーしてるみたいで、
私は今回初めて見ました。

なかなかパワフルな本格派の歌声に痺れましたよ、ホント。
あとは曲に恵まれれば、メジャーヒットも有得る人だと思います。
まだまだ若いし、かわええし(笑)

で、くんちょうさんと、藤木さんがいなかったけれど、
やはり、サウスというからには、
中西さんのキーボードがなかったら淋しかったところですな。

この中西さんが合流してくれるというのがかなり珍しいというか、
ホント良かったです。



このライブには、私とカミサン、そして、まこちゃんの３人で。
まこちゃんにサウスを教えたのは私ですが、
今や、まこちゃんの方がかなりなファンになってて、
楽屋でも普通に出入りしてしまってるみたいで、
打ち上げにも合流しちゃってます(笑)

おかげで、私は打ち上げには時間がなくていけなかったけれど、
楽屋にはお邪魔させてもらいました。

そしたら、上田正樹さんが気さくにも近寄ってきてくれて、
向こうから握手してくれました。
私にも、カミサンにも。マジ、嬉しかったですな♪

ま、でも、今回のライブにはサウスとは銘打ってのライブではないのですが、
もちろん、皆がサウスだと思って楽しみに行ってきました。
くいだおれの中に100人も詰め込んで。

逆に言えば、100人だけの為に、とても熱い熱いライブをしてくれました。
今回の観客の平均年齢は私の年齢よりもはるかに高くて、
たぶん、55歳あたりだと思います(笑)

だって、彼らの現役時代って、私はまだ小学生でしたよ(爆)
てか、調べたら、結成時はモノを喋りだしたばかりの頃みたい　汗
で、たった3年ほどで解散しちゃったんですがね。

動画のライブの時点で16年振りの一時的再結成でしたから、
ホント、気の長いことです。

それから更に18年だっけ?　20年だっけ?
とにかく、サウスの中での上田正樹さんのボーカルは非常にパワフル。
正木五朗さんのドラムも好きだし、中西さんのキーボードは最高。
もちろん、有山さんのギターもボーカルも。
物凄く楽しみに行きましたし、実際、物凄く楽しかった。

で、先ほど書いたように、狭い会場に年齢層の高い100名ですから、
立ち上がって暴れるようなことはなかったですけれど、
座りながらも、心は立ち上がってました(笑)

ちなみに、上田正樹さんも63歳。一番若い中西さんも50代半ば?
当時、16歳でメンバー入りしたみたいですが。



で、そんなに楽しかったもんだから、
本当は、打ち上げにも寄らせてもらって一緒に飲みたかったですがね。
ま、それは次回の楽しみにしておこうと思います。

今、一番行きたいライブは?
と、問われたら、即座にサウス!!
と、現存しないグループ名を言いそうな気がするほどですから。

いつの日か?　また、再結成してくれることもあるでしょうから。


ちなみに、この動画で有山さんが使ってるギターは去年、
有山さんのライブに行った時も私のすぐ隣(15cm横(笑))で弾いてくれたギターそのものですね。

あぁ～
でも、楽しかったなぁ～
写真も何枚か撮ったけれど、こういうところで公開するのは控えます。
そういう写真に関しても、おおらかな人たちですけどね。

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次期マシーン考察

マシーンって、もちろん自転車です(笑)
クルマはマシーンと呼べるようなのはもう買えませんから(泣)

メーカーは、前回書いたように、
KUOTA,Wilierあたりのイタリアン・バイク。
ピナレロ、コルナゴ、チネリ、デローザ・・・・全て、イタリアンです。
これ以外の選択肢は考えておりません。

cannondaleもトレックも少しは気になりますけど、
とりあえず、イタリアンがええ(笑)

で、フレームはもちろんカーボン。
しかし、フラッグシップ・モデルは避けることにします。
いくら安くても、最低でもフレームだけで20～30万円しますもんね、海外通販で。
国内ならこれの1.5倍から2倍の価格　大汗

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重量で言うなら、1kg以下のフレームがそれに該当することが多いのですけれど、
扱いがとても大変みたいですな。
ちょいとした落車で全損みたいな・・・・・汗
これが、フラッグシップの次辺りのモデル、
重量で言うなら、1100～1200g辺りのモデル。

これらだとそんなに神経質にならなくても良さそうな感じ。
もちろん、今のアルミバイクのようにはいかないでしょうけれど。

とにかく、これで決めようと思っています。

コンポーネントは、これだけはちょいと高いけれど、
シマノのアルテグラDi2か、デュラエースで。
ま、デュラエースに心動いてますけどね。

私の今のバイクは、基本105で、スプロケだけがアルテグラ。
そして、チェーンのみデュラエース(笑)

でも、このデュラエースのチェーンがスムーズなんですなぁ～
たったこれだけの交換でも違いを感じましたから。

さすがに、デュラエースのDi2(電動)だと超高額になるので考えておりませんが。
ギアとかその辺のコンポーネントだけで40万円は出せません。
って、海外通販ならそんなにしないのですけどね。

ま、イタリアンですから、カンパニョーロにしたいところですけれど、
やはり、地元堺の会社のシマノで揃えたいと思います。
って、私は大阪市民ですけれど、堺は梅田どころか天王寺よりも近いですし。

そして、ホイールは前後で1400～1600g程度のもの。
できれば、これらのディープリムタイプ(46mmまでの)。

それでも、両輪で10万円以上はしますがね。
シマノじゃなければ。

という感じで探してます。

前回書いたベラチスポーツだと該当するモデルは、
クオータにはありません。
2012年モデルの私のサイズが売り切れてて、2013年モデルはまだ売られてないのです。
やはり、KOMやクノは軽すぎるのでクラッシュが怖いのです。
また、KOM(King of Mountain)に乗ってて、遅かったら恥ずかしいしね(爆)

ウイリエールも2013モデルがまだ発表されてませんから悩んでます。
ウイリエールなら、cent 1(ウノ)やzero7(セッテ)のフラッグシップでも
海外通販でギリギリ買えそうですけれど、
やはり、クラッシュの心配をクリアできなくて。

それで、グランツーリスモでいいかな?　って考えてます。
これらの間にもモデルはありますけれど、
価格差ほどの性能差がなさそうですからね。

グランツーリスモなら、40万円まで(送料、関税込み)で、
フル・デュラエース、46mmディープリム軽量ホイールで買えるんやなぁ～
悩ましい。。。

でも、この金額を出せば、
先ほどのクオータなら、KOMやK-unoで同様の仕様で買えるのも確かなので、
またまた原点であるフラッグシップモデルを買わない・・・・
というところが揺らいでしまうのです(自爆)

ま、見る人が見たら一瞬でわかるそんなバイクに乗りながら、
人一倍遅かったら、こんなにカッコ悪いことないんですけれどね～

そして、この数年、
翌年モデルが発表される度に、かなりな値下げが行われています。
特に、日本国内においてですが。

先ほどの2メーカーの新型が発表されるまで待ってみるのが正解ですかね?
但し、スイス・フランの変動はユーロと連動してはいるけれど、
違う動きもしますから、今が底値かも知れない・・・・とかの考えも・・・・

最近、wiggleで見慣れたイギリス・ポンドよりは変動幅が大きいみたいですし。
ウイリエールなら、バイクバスターも安そうで、こちらはユーロで買えますからね。

あぁ～悩ましい(笑)

自転車にハマる前は、
ポンド、ユーロ、スイスフラン・・・・といった、
ヨーロッパの為替を気にしだすとは予想だにしていませんでした　汗

とにかく、年内には、新しいマシーンが欲しいです。。。

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ガーミン再び

結局、カミサンのガーミンを買わされることになりました　汗

先日、カミサンのヘルメットを買った時も、
同時に、カミサン用のキッチン用ステレオと、それ用のiPod nano 16GBも買わされたので、
お小遣いはないのですけれども・・・・

しかたなく、
写真の通り、英語バージョンをwiggleで買おうかと思案しておりました。
説明書も英語なのですが、既に日本語バージョンを私が使用しておりますし、
説明書も日本語のがあります。

しかも、ケイデンスセンサー、ハートレイトセンサー等も予備が既にあって、
本体だけを買えば良かったので、wiggleで買えば割引もついてて18000円程度なのです。

しかし、
この赤バージョンはフルセットでしか売られてませんでした。

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それならば・・・・
と、この赤バージョンも日本語バージョンで買うことにしました。
あと3千円程度プラスすれば、英語バージョンのフルセットも買えますが、
それは必要ないので。

ちなみに、ハートレイトセンサー用のベルトは気をつけないと壊れます。
センサー本体は丈夫みたいですが、ベルトを洗濯する時に、
小さめの網に入れてショックを和らげるようにして洗わないと、
繊維の中に埋め込まれている電極?　みたいなのが壊れるようなんです。
だから、ブリーチも控えた方が良さそうですね。

これだけを買うと、どこの通販でも5千円近くしてます　汗
ただ単なるゴムベルトにしか見えないのですが・・・・

これをポラールのベルトでも代用できるとのことで今回、
そちらを買ってみました。
これがなんと、バッチリ!!

次からは、壊れてもこちらを買うことにします。
2千円前後で売られてますから。

とりあえず、この写真のカッコ良い赤バージョンは出資者である私が使うことにします(笑



PS
自転車関連の通販と言えば、
ベラチ・スポーツが格安ですな。
日本での販売価格の4割引程度で買えますから、
イタリア車の中堅クラスの料金でハイエンドモデルが買えますな。

次は、これで海外通販で自転車本体も買うかな?
wiggleが2割引、チェーン・リアクションサイクルズが2割引＋アルファ、
先ほどのベラチちゃんは、4割引・・・・桁違いです。

ベラチ以外は、日本語で注文、対応できるというのがメリットなんですけどね。
wiggleなんかだと、もう、10回程度は買い物してますから更に安心だしね。

ベラチは、質問も英語でしないといけません。
私の英語力は、もう、中学程度も残ってません(使ってないからね)ので
無理はしたくないのですけどねん　汗

でも、それらを考えても安い。

日本でクォータKOMをアルテグラDi2(電動)で組むと約70万円。
それがベラチだと40万円ですからね。日本じゃフレームだけしか買えません。
違いすぎです。。。


ちなみに、私の次期マシーンは、
クォータかウィリエールで考えておりまする。

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