金銭感覚

自転車通勤と言うと、
ガソリン代や電車代を抑える為だと思われたりするフシがあるようですが、
たぶん、そうとう長く使わないと、経済的に恩恵を被るのは難しいと思います。
タイヤだって、2000～3000kmで交換しないといけませんし、
チェーンだってその倍も持ちません。

私が自転車通勤をするのは、
自転車が好きなのと、
渋滞に巻き込まれず、クルマよりも早いというのと、
ウチの会社の場合、会社で駐車するのが意外と面倒というのもあります。

そして、何よりも少しでも運動になるということが一番の理由です。


で、経済的な面で言うと、
一番経済的なのは、原付きバイクで通勤することですね。
ガソリン代だって安いし、維持費も自転車よりも安い。

私が常日頃使っている3台の自転車は、
全て、原付きバイクよりも値段が高いですしね　汗

一番安いのでも12万円以上かかってます。
原付きバイクは中古で10万円以下だったと思う。

というわけで、
帰りに雨が降りそうな予報だと原付バイクで通勤します。
行きから降ってたらクルマ通勤ですけどね。


んで、そんなナンバーワンに経済的なハズの原付バイク・・・・

先日、球切れしたんですね。
そして、バイク屋さんに行ったら、なんと3500円ほどもします。
一番安い球でも3000円弱、一番明るいのだと4500円ほどもしてた。

クルマのブレーキランプに毛が生えただけのような球なのに。



で、交換するのが面倒だったので、取り付けてもらおうかと工賃聞いたら、
1000円もとるんだって　汗

ほんの3分程度の作業なのに・・・

というわけで、
上向きのまんまで帰宅(笑)して、自宅で交換しました。
ま、原付きバイクの上向きってたいしてまぶしくないですからね。

とは言え、今回交換したのは明るいヤツなので、
たぶんメーワクでしょね。

但し、今度、球切れが発生する前に、エンジンの寿命がきそうです。
私が中古で買ってから既に10年が過ぎましたからね。

そういう意味でも経済的な乗り物でありますね(笑)